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石獅油市期待打破壟斷

发布时间:2019-11-09 05:50:55

石狮“油市”期待打破垄断

生意社10月29日讯

“呃前天国际原油价格已涨到92.22美元一桶了;昨天石狮、泉州大部分加油站都在排长队加油,最长的等了三个多小时” 近日,两件事让人又忧又喜忧的是,一听到国际原油价格上涨的消息,包括石狮在内的闽南不少加油站内都排起了长队,并不时悬出“无油”牌;喜的是,本月中旬,又有8家民营和合资企业经商务部批准获得成品油批发经营资格虽然这一批新批的民营和合资企业没有落户福建,但是有识之士认为:只要成品油批发的资格进一步放开,福建境内迟早会有民营企业来此成品油批发市场一博 市有关部门负责人认为,国家放开成品油批发资格此举,将促使包括石狮在内的福建成品油市场进一步优化,改变目前市场油源被中油、中石化两大公司控制的局面,使民营企业能够涉足成品油的批发和仓储,并使民营加油站能有较大的可能面对市场竞争同时也将促使中油、中石化旗下的加油站进一步提高服务质量,以新的姿态面对消费者 打破垄断供油渠道扩大 商务部于近日表示,根据我国加入世贸组织的承诺,无论所有制形式、内外资企业,只要符合《成品油市场管理办法》的有关规定,都可以申请成品油的批发、仓储经营资格外资和民营企业进入国内成品油批发和分销领域,将改变原有中石油、中石化两大集团集中批发成品油的市场格局 “市场的垄断,主要在货源目前长江以南的成品油市场主要被中油和中石化两大集团控制”知情人士证实,此前按照有关规定,新批加油站的选站经中油和中石化两大公司批准,并且土地要公开挂牌拍卖,私营加油站大都无法在竞拍中取胜;过去已有的民营加油站的油源,仍来自“两大公司”所控制的批发仓储业,若“两大公司”不给民营加油站供油,所在的位置再好也只能是“无米之炊”因而,不论是何种原因,只要“两大公司”的供油渠道不畅,包括石狮在内的成品油市场就会受到影响 市经济局有关人士认为:石狮时有出现的加油站“断油”现象,有的直接与批发和仓储供应有关,有的则是短途运输等自身因素所致因而从全国范围来看,只要成品油批发被两大公司垄断的局面被打破,福建境内出现“民营批发”或“外资批发”的日子就为期不远,今后石狮境内的民营加油站就会在油源上不再被卡住脖子,并且在点数量上也会有所增加,市场上加油站的供油渠道将大大增加因而,石狮及闽南有实力的企业家应积极涉足成品油批发业 竞争增大“独家”之感消失 “独家经营就成了老子天下第一,直接影响生产和生活秩序”昨天,不少司机对“排着长队加油”大为不满一位姓何的货车司机在给本报的中认为:国际原油价格变化,对国内市场的影响不应该这样快,因为我国本身是产油国并且石狮根本就没有增加几部汽车据他分析:目前的缺油现象,多半是人为因素所致现在到加油站加油越来越难,经常都排着长队加油或是告知“没油”但据了解,中油和中石化集团并不是没油,而是因运油渠道“出了问题”而在平时,一些加油站还是因加油工和加油机不足,而造成加油排长队现象这位司机认为,这些都是“独家经营”的结果 一位施姓的市民想通过本报呼吁:交通运输是经济发展和社会生活的重要组成部分,政府应督促他们的经营行为,有效杜绝“人为缺油”现象的出现包括石狮在内的闽南加油站,应及时革除独家经营的优越感,把服务质量和信誉放在重要位置,更应适应经济和社会发展需要来随时备足油料即使真的个别地方暂时缺油,批发和仓储企业也要设法从别的地方及时调来油品,积极保证生产和生活的用油需求 “目前中油、中石化的加油站可谓独家经营,叫你等你就得等、说没油你就得走这实际上是对消费者不负责,更进一步说也对社会经济的发展不利今后,民营或外资成品油批发企业增多,多渠道供油,这种独家之感就会消失,这些“没有道理的缺油”现象也会大大减少有识人士从这一高度来认识

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